V posledných rokoch sa čínsky automobilový priemysel rýchlo rozvinul a polyuretán, jeden z polymérnych materiálov, sa čoraz viac používa v automobilových súčiastkach.
V produktoch automobilových káblových zväzkov je hlavnou funkciou vodiacej drážky káblového zväzku zabezpečiť, aby bol káblový zväzok bezpečne chránený a pripevnený ku karosérii v malom a nepravidelnom skrytom priestore automobilu.V miestach s relatívne nízkymi požiadavkami na teplotu okolia, ako je priestor pre cestujúcich, použite ako materiál na vedenie postroja plast s vysokou molekulovou hmotnosťou.V drsnom prostredí, ako je vysoká teplota a vibrácie, ako sú priestory motora, by sa mali zvoliť materiály s vyššou teplotnou odolnosťou, ako je nylon vystužený sklenenými vláknami.
Tradičné káblové zväzky motora sú chránené vlnitými rúrkami a káblové zväzky doplnené týmto dizajnom sa vyznačujú nízkou cenou, jednoduchou a flexibilnou výrobou.Antikorózna a protišpinivá schopnosť hotového drôtu je však slabá, do káblového zväzku môže ľahko preniknúť najmä prach, olej a pod.
Káblový zväzok doplnený výliskom z polyuretánovej peny má dobré vedenie a ľahko sa inštaluje.Pracovník musí po získaní káblového zväzku iba sledovať smer tvarovania a cestu a môže byť inštalovaný v jednom kroku a nie je ľahké robiť chyby.Káblový zväzok vyrobený z polyuretánu má mnoho vlastností lepších ako bežné káblové zväzky, ako je odolnosť voči oleju, silná odolnosť proti prachu a žiadny hluk po inštalácii káblového zväzku a môže byť vyrobený do rôznych nepravidelných tvarov podľa priestoru tela.
Pretože však káblový zväzok vyrobený z tohto materiálu vyžaduje veľké investície do pevného zariadenia v počiatočnom štádiu, mnohí výrobcovia káblových zväzkov túto metódu neprijali a iba niekoľko špičkových automobilov, ako sú káblové zväzky motora Mercedes-Benz a Audi sa používajú.Ak je však množstvo objednávky veľké a relatívne stabilné, ak sa majú vypočítať priemerné náklady a stabilita kvality, potom má tento druh káblového zväzku lepšiu konkurenčnú výhodu.
Outlook
V porovnaní s tradičným procesom vstrekovania majú polyuretánové materiály a procesy RIM výhody nízkej spotreby energie, nízkej hmotnosti, jednoduchého procesu, nízkych nákladov na výrobu a výrobu foriem atď. Moderné automobily sú navrhnuté tak, aby spĺňali vyššie požiadavky na komfort a ich funkcie sa stávajú čoraz stále zložitejšie.Do priestoru sa musí zmestiť viac dielov, takže priestor pre káblový zväzok je užší a nepravidelný.Tradičná vstrekovacia forma je v tomto ohľade stále viac obmedzená, zatiaľ čo dizajn polyuretánovej formy je flexibilnejší.
Reinforced Reaction Injection Molding (RRIM) je nový typ technológie reakčného vstrekovania, ktorá vyrába produkty s lepšími mechanickými vlastnosťami umiestnením vláknitých plnív, ako sú sklenené vlákna, do predhriatej formy.
Použitie existujúcich polyuretánových zariadení a materiálov na vykonávanie výskumných prác na polyuretánovej technológii môže optimalizovať výrobný proces materiálov a zlepšiť výkonnosť materiálov.V budúcnosti by sa táto technológia mala zaviesť hlbšie do výroby vodiacich drážok automobilových káblových zväzkov.V konečnom dôsledku umožniť podnikom dosiahnuť cieľ zníženia nákladov a zlepšenia konkurencieschopnosti na trhu.
Čas odoslania: 20. júla 2022